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      重慶到黔江高鐵獲批
      2018-10-25 15:42:06
      來源:重慶正事兒
      字號:

      渝湘高鐵重慶至黔江段可行性研究報告終于批了!這離開工又近了一大步。也許,這將是重慶今年開工的第一條高鐵!



      重慶今年獲批的首條高鐵


      渝湘高鐵重慶至黔江段是重慶市高鐵建設“三年行動計劃”發布以來的重慶第一個取得國家批復的項目,渝湘高鐵重慶至黔江段是重慶“米”字型高鐵網重要的組成部分,是構建重慶未來鐵路運輸實現快速出海的重要工程。


      沿線設哪些站


      渝湘高鐵重慶至黔江段項目線路全長268公里,設計速度350公里/小時。全線經渝中區、南岸區、巴南區、南川區、武隆區、彭水縣,止于黔江區。設重慶、重慶東、巴南、南川北、水江北、武隆南、彭水南、黔江8個車站。



      什么時候可以通車


      重慶至黔江高鐵近期將正式開工,預計2024年可實現通車,坐高鐵重慶1小時到黔江。重慶至黔江段高鐵通車后,坐高鐵從重慶出發,1小時就可以到黔江,到南川、武隆、彭水等區縣的時間將更短。未來通過連接黔張常鐵路、渝湘高鐵南段,形成2條聯系華中、華東、華南的客貨運快速通道。


      高鐵列車停靠哪座高鐵站


      按照目前公布的站點信息,重慶主城區既設重慶站(菜園壩) 又設重慶東站,這意味著市民未來在這兩座高鐵站都可以乘坐渝湘高鐵方向的列車。


      值得一提的是,重慶至黔江高鐵修通后,重慶站(菜園壩)將實現從盡頭站到中間站的轉換。


      現在的重慶站地處渝中半島,只能單向進出,大大影響作為鐵路樞紐作用的發揮。



      長江上要修過江隧道


      渝湘高鐵重慶至黔江段線路的地形、地質條件非常復雜,全程橋隧比例達到92.26%。


      全線重點工程包括重慶長江隧道、太子坪烏江雙線特大橋、黃草烏江雙線特大橋、彭水烏江雙線特大橋等。其中,從重慶站(菜園壩)到重慶東站的過江隧道,肯定是最值得關注的工程。


      在國家高鐵網中的地位如何


      重慶至黔江高鐵是“八縱八橫”高鐵中的渝長廈客運通道的重要組成部分,是銜接21世紀海上絲綢之路與長江經濟帶的重要設施,未來將成為重要的高鐵大通道。


      最后的彩蛋,附一張線路圖:


      (建議手機橫向觀看)


      編輯: 周曉瑜
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